拜仁本赛季多次在比赛中安排阿方索·戴维斯内收进入中场，让他从边后卫位置向中路靠拢参与控球与拦截。这样做的直接效果是后腰身前多了一个接应点，出球线路更顺，但代价同样明显：原本属于他的左边路走廊被完全让出，一旦对手在那一侧完成转移，需要有人从更靠内的位置仓促回追。戴维斯的速度恰好是这套安排能否成立的前提，他跑得回来，阵型就敢这么压；他一旦被牵制在中路，边路的空当就会变成对手重点照顾的方向。
一、内收之后中场接应更顺
戴维斯内收最直接的作用是增加中场的接球人数。他站在对方前腰与边前卫之间的区域，接到中卫传球后可以立刻转身向前，把原本需要后腰回撤才能完成的推进提前一步解决。拜仁在控球阶段的站位因此更接近三中卫体系，两侧边路留给边锋去拉开宽度，中路则依靠戴维斯的插上制造人数优势。
这种站位在对手退守较深时效果最好。戴维斯持球向前压的那几步能逼迫对方边前卫回收，从而让拜仁的边锋获得一对一甚至无人盯防的空间。他不需要每次都完成突破，只要把球带过中线再分边，进攻的发起点就已经从后场前移到了对方半场三十米区域。
但前提是对手愿意退。碰上高位逼抢做得坚决的球队，戴维斯一旦在中场丢球，身后就是大片无人保护的边路。这类风险不会因为他的速度快就自动消失，只是被他的回追能力暂时掩盖了。
二、边路让出的空当由谁补
戴维斯离开左边路之后，拜仁的左中卫需要频繁向外扩大防守范围。原本由边后卫负责的第一道拦截，现在落到中卫或回撤的边锋身上。这种补位在阵地防守时还算可控，因为全队站位已经落好，中卫向外顶出的同时后腰可以横向填补。
真正的麻烦出现在由攻转守的瞬间。拜仁前场丢球时，戴维斯往往还站在中场偏中路的位置，左路只剩下边锋在回追，而对方的右边锋已经启动。这种情况下，拜仁的防线要在几秒之内完成一次整体横移，中卫、后腰和回追的边锋必须同时判断谁去封传中、谁去保护肋部。
对手一旦抓住这个时间差，就能在拜仁左路形成二打一的局面。传中球送到禁区时，拜仁的中卫人数未必处于劣势，但防守的起始位置已经被迫后撤，解围的质量会明显下降。这也是为什么戴维斯内收之后，球队的丢球往往集中在左路发起的那一侧进攻里。
三、回追速度是这套打法的保险
戴维斯的回追能力在这套体系里承担的是兜底功能。当他在中场参与进攻后丢球，能够在对方推进到禁区之前回到防守位置，这次防守就从危险变成了普通。他的绝对速度让他在落后三五米的情况下依然有机会完成拦截，这一点是拜仁敢于让他内收的直接原因。
回追的价值不只体现在拦截本身。戴维斯高速回位会迫使对方的持球人提前做出选择，要么仓促传中，要么横传放缓节奏，进攻的锐度因此被削掉一层。防守方多出的这几秒，足够拜仁其余球员回到位置，把一次快速反击拖成阵地进攻。
但这种兜底是有上限的。戴维斯回追需要直线距离，如果对方通过一次斜传把他调离回追路线，他的速度就没有用武之地。拜仁的对手如果反复用这种方式调动他，内收带来的中场收益会被边路风险抵消一部分。
四、对手已经开始针对左路做文章
从拜仁近期比赛看，对手越来越多地把进攻重心放在他们的左路，用的方式也很统一：先在中场把球倒向右侧，等戴维斯向中路收缩之后再突然长传转移。这一下传球的目的不是立刻形成射门，而是让戴维斯处于需要长途回追的位置。
一旦戴维斯被迫频繁回追，ng28平台他在进攻端的参与度就会下降。内收中场本来是为了增加出球点，结果他整场都在补自己让出的位置，中场的接应人数反而回到原来的水平。这种消耗在比赛后半段尤其明显，回追次数越多，他向前推进的意愿越低。
拜仁的应对办法通常是让一名后腰在戴维斯前插时主动向左倾斜，提前占住他留下的通道。这能在一定程度上缓解压力，但后腰离开中路之后，正面的拦截厚度会变薄，对手如果改从中路直塞，防线又要面对另一种麻烦。
这套打法的成色，取决于戴维斯能不能在回追和参与进攻之间找到平衡点。他回追得越多，中场的人数优势就越难维持；他压得越靠前，左路的空当就越需要别人去填。拜仁目前的选择是把风险压在戴维斯的速度上，这个选择在多数比赛里行得通。
真正决定它能否长期使用的，是对手能否稳定地把他调离回追路线。如果对手找到了反复制造这种情况的办法，拜仁要么调整戴维斯的内收幅度，要么在中场补充一名专职保护左路的球员。这两条路都会让球队付出别的代价，而戴维斯的速度仍然是眼下最省事的那道保险。
